設計隔音(yīn)屏障時(shí)不可(kě)忽略的(de)三個(gè)元素？

軌道交通(tōng)的(de)聲屏障設計是近年來(lái)公路和(hé)鐵路建設中的(de)一個(gè)熱(rè)門話(huà)題，尤其是在城(chéng)市道路或進入城(chéng)市的(de)高(gāo)速公路中。工地防風抑塵網一次投資，長(cháng)期受益。擋風抑塵牆設置後不僅使污染嚴重的(de)地區(qū)環境得(de)到有交的(de)改良，而且實施擋風抑塵牆的(de)煤場(chǎng)每年還(hái)節省煤數千噸，在取得(de)良好社會效益的(de)同時(shí)又獲得(de)了(le)大(dà)的(de)經濟效益，美(měi)觀整齊的(de)擋風抑塵牆也(yě)成爲這(zhè)些地區(qū)一道怡人(rén)的(de)風景線。防風抑塵網利用(yòng)空氣動力學原理(lǐ)，按照(zhào)實施現場(chǎng)環境風洞實驗結果加工成一定幾何形狀、開孔率和(hé)不同孔形組合擋風抑塵牆，使流通(tōng)的(de)空氣（強風）從外通(tōng)過牆體時(shí)，在牆體内側形成上、下(xià)幹擾的(de)氣流以達到外側強風，内側弱風，外側小風，内側無風的(de)效果，從而防止粉塵的(de)飛(fēi)揚。鍍鋅防風抑塵網高(gāo)密度聚丙烯作爲原料，在原料中加入多(duō)種化(huà)學試劑，經過特殊工藝制作而成；該産品具有防火安全系數高(gāo)、阻燃性能好、堅實耐用(yòng)、高(gāo)抗拉、韌性好等特點。還(hái)可(kě)以有效吸收太陽紫外強光(guāng)，用(yòng)于城(chéng)市美(měi)化(huà)。

影(yǐng)響聲屏障插入損耗的(de)因素很多(duō)，如聲屏障的(de)相對(duì)位置、高(gāo)度和(hé)形狀等。作爲一種建築形式的(de)存在，它必然會對(duì)周圍的(de)環境産生影(yǐng)響。一個(gè)設計良好的(de)隔音(yīn)屏障，除了(le)具有顯著的(de)降噪作用(yòng)外，還(hái)應該能夠與周圍環境融合，不僅不破壞原有的(de)景觀，而且還(hái)應該爲環境增添新的(de)亮點。

　　基本設計原則

(1)聲屏障的(de)水(shuǐ)平位置應盡可(kě)能靠近聲源，有利于增加屏障的(de)陰影(yǐng)面積，改善其聲衰減。

(2)聲屏障越高(gāo)，陰影(yǐng)面積越大(dà)，聲衰減越大(dà)。

(聲屏障的(de)形式對(duì)聲衰減效果也(yě)有很大(dà)的(de)影(yǐng)響。如果在聲屏障頂部将檐口向聲源延伸，相當于将整個(gè)聲屏障向聲源移動，有效地增加了(le)陰影(yǐng)區(qū)域的(de)深度和(hé)面積。

　　環境利用(yòng)點

　　(1)融合環境。

(2)立體綠化(huà):帶聲屏障的(de)立體綠化(huà)。

(3)擴闊視野: 道路兩旁的(de)隔音(yīn)屏障會令道路内的(de)視野變窄，尤其是部分(fēn)風景區(qū)，影(yǐng)響駕車人(rén)士享受大(dà)自然的(de)樂(yuè)趣。爲了(le)解決這(zhè)個(gè)問題，可(kě)以使用(yòng)透明(míng)闆作爲聲屏障材料。

　　聲屏障的(de)維護

由于聲屏障長(cháng)期暴露在風雨(yǔ)和(hé)灰塵中，聲屏障的(de)清潔是日常維護中的(de)一項重要工作。因爲聲屏障的(de)面積很大(dà)，如果是人(rén)工清理(lǐ)的(de)話(huà)，會耗費大(dà)量的(de)人(rén)力物(wù)力。因此，在設計聲屏障時(shí)，應考慮清潔問題。

　　綜合利用(yòng)

由于聲屏障面積大(dà)，長(cháng)時(shí)間暴露在陽光(guāng)下(xià)，如果将太陽能收集與聲屏障相結合，可(kě)以充分(fēn)利用(yòng)聲屏障的(de)面積，達到綜合利用(yòng)的(de)目的(de)。

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