常見問題
近年來(lái),由于民族複興、裝備制造業的(de)經營環境和(hé)市場(chǎng)需求疲軟,國内行業技術水(shuǐ)平較高(gāo),投資熱(rè)情較高(gāo)的(de)局面。防風抑塵網利用(yòng)空氣動力學原理(lǐ),按照(zhào)實施現場(chǎng)環境風洞實驗結果加工成一定幾何形狀、開孔率和(hé)不同孔形組合擋風抑塵牆,使流通(tōng)的(de)空氣(強風)從外通(tōng)過牆體時(shí),在牆體内側形成上、下(xià)幹擾的(de)氣流以達到外側強風,内側弱風,外側小風,内側無風的(de)效果,從而防止粉塵的(de)飛(fēi)揚。電廠防風抑塵網不僅外形美(měi)觀,維護成本低并且具備防火,防盜等優點;完全避免了(le)以往表面覆蓋、噴淋技術、全封閉幾種措施反複投資、耗資巨大(dà)、受場(chǎng)地和(hé)作業要求限制、抑塵效果不佳的(de)問。此項技術造價低、設置靈活、安裝簡單。雙峰防風抑塵網同時(shí)煤場(chǎng)的(de)粉塵污染将給周邊居民的(de)生活、學習(xí)、工作、生産造成一定的(de)影(yǐng)響。擋風抑塵牆建成後可(kě)使粉塵污染大(dà)大(dà)降低,美(měi)化(huà)了(le)周邊地區(qū)的(de)景觀效果,達到環保部門的(de)要求,可(kě)以使原來(lái)污染嚴重的(de)堆料場(chǎng)變成具有非常美(měi)觀的(de)綠色環保堆料場(chǎng),從而達到治理(lǐ)粉塵污染的(de)目的(de)。當時(shí),黨中央和(hé)國務院領導高(gāo)度重視振興裝備制造業的(de)工作。然而,風塵網絡行業對(duì)環保行業來(lái)說有一定的(de)難度。爲了(le)發展創新體系,我國的(de)環保企業走過了(le)模仿的(de)道路,也(yě)試圖投入大(dà)量資金引進技能,實戰已經失敗。全球同行對(duì)中國進入環境中心心存警惕。德國學者更直截了(le)當地說: 僅僅在研發方面進行合作是不可(kě)能的(de),因爲這(zhè)違反了(le)當地法律。日本的(de)凡納克公司,隻銷售創新系統,從壟斷中賺了(le)很多(duō)錢,但是把大(dà)多(duō)數綠色硬件制造商推向邊緣。
當時(shí)用(yòng)戶對(duì)防風抑塵網A産品的(de)需求更加強烈,一方面數量在快(kuài)速增加。另一方面,需求水(shuǐ)平不斷提高(gāo)。随著(zhe)重點複興和(hé)裝備領域高(gāo)水(shuǐ)平新産品的(de)開發,各品類對(duì)防風抑塵網提出了(le)更高(gāo)的(de)要求。如發展大(dà)型火電、核電機組、生産大(dà)型化(huà)工設備、發展大(dà)型海上運輸船舶、發展大(dà)型薄闆冷(lěng)熱(rè)連軋設備、發展高(gāo)速列車、新型地鐵、軌道交通(tōng)車輛等。汽車防風抑塵網的(de)加工制造需要大(dà)量高(gāo)速、精細、高(gāo)效的(de)專用(yòng)防風抑塵網。
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